Glauco Diniz Duarte Diretor – Como balancear eixo Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, durante a rotação, o desbalanceamento gera forças centrífugas, vibrações e ruídos, que serão cada vez mais percebidos conforme aumenta a velocidade, causando os seguintes problemas. Durabilidade Vibrações causadas pelo desbalanceamento geram cargas excessivas nos rolamentos, mancais e na fundação das máquinas […]
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Glauco Diniz Duarte Diretor – Qual a importância do balanceamento de eixos rotativos Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o balanceamento de rotores consiste em um serviço de manutenção e verificação de motores de rotação de equipamentos industriais, sendo um procedimento essencial para garantir a durabilidade das máquinas e suas condições de funcionalidade. A atividade pode ser […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Alinhamento, balanceamento e geometria Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o balanceamento (estático e dinâmico) é o procedimento que se aplica às rodas do veículo, efetuado em máquinas próprias para balanceamento, que consiste em aplicar pequenos pesos (normalmente chumbos) nas bordas do aro para que a roda não oscile e […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Balanceamento de eixos Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, durante a rotação, o desbalanceamento gera forças centrífugas, vibrações e ruídos, que serão cada vez mais percebidos conforme aumenta a velocidade, causando os seguintes problemas. Durabilidade Vibrações causadas pelo desbalanceamento geram cargas excessivas nos rolamentos, mancais e na fundação das máquinas […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Motor diesel vida útil Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, A vida útil de um motor Diesel, dependerá de alguns fatores como, por exemplo, a manutenção preventiva que é realizada no motor. Um motor que passa por trocas regulares de óleo lubrificante, filtros, regulagens de válvulas, troca do líquido de […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Motor diesel rajando Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, você acelera o carro, e ouve nitidamente um barulhinho metálico vindo do motor, um “toc- toc-toc”. Tira o pé do acelerador, ele desaparece. Pisa, lá está ele de novo! Este barulhinho é popularmente chamado de batida de pino, detonação ou grilo […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Motor diesel vale a pena Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, como o preço da gasolina está cada vez mais alto no Brasil, é comum encontrar motoristas que se perguntam se não seria mais viável comprar um carro a diesel. Antes de tomar essa decisão, é preciso ter em conta que o […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Motor diesel ciclo Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, na década de 1890, um inventor alemão, Rudolf Diesel patenteou sua invenção de um eficiente, de combustão lenta, ignição por compressão, motor de combustão interna. O ciclo original proposto por Rudolf Diesel era um ciclo de temperatura constante. Nos anos posteriores, Diesel percebeu que seu […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Vantagens e desvantagens do motor de rotor bobinado Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor elétrico é a máquina elétrica capaz de transformar energia elétrica em energia mecânica. Ele está presente em praticamente todos os ambientes, desde as indústrias até nas nossas casas! Visando aumentar seu conhecimento sobre o […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Quem inventou o motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor diesel é um motor de combustão interna alternativo que foi considerado uma alternativa aos motores a vapor. A principal diferença de um motor a gasolina é que ele gera a ignição do combustível devido às altas temperaturas derivadas da alta pressão a […]