Glauco Diniz Duarte Diretor – Importância do balanceamento dinâmico de rotores Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, é normal o técnico informar sobre o alinhamento e balanceamento nos pneus quando levamos o carro para a revisão periódica. Ainda é comum a dúvida sobre a melhor forma de realizar estes serviços fundamentais para aumentar a vida […]
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Glauco Diniz Duarte Diretor – A importância do balanceamento de turbina Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o balanceamento de rotores em campo é o processo de equilíbrio nas forças do equipamento que corrige a distribuição assimétrica de massa de um rotor. Para a realização de balanceamento de rotores em campo, é utilizado o método de coeficientes de […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Estratégias para identificar falhas em motores a diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, desde o tempo do carburador e da injeção mecânica diesel que sujeira e contaminação no sistema de alimentação, assim como combustível adulterado, só trazem dor de cabeça. Afinal de contas, muitas foram as marchas lentas “perdidas” […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Vantagens dos motores diesel de 4 tempos Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, um motor de quatro tempos é um motor de combustão interna que executa quatro tempos de pistão em cada ciclo, enquanto o virabrequim executa duas voltas completas. Este tipo de motor pode funcionar tanto no ciclo diesel quanto no ciclo Otto (motor a […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Origem e funcionamento dos motores a diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, existem três grupos de tamanho básico de motores a diesel com base em poder. Os pequenos motores têm valores de potência-saída de menos de 188 quilowatts, ou 252 cavalos de potência. Este é o tipo de motor […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – O segredo por trás do motor a diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor a diesel é uma máquina que transforma energia térmica em mecânica. Essa energia é obtida a partir da combustão diesel dentro do cilindro do motor que, por sua vez é similar ao ciclo Otto, […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Explorando os tempos do motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os motores a diesel como vemos te mostrando, são mecanismos compostos de transformar os movimentos alternativos dos pistões em movimento de rotação tipo árvore de manivelas, através da mesma se transmite a energia mecânica para os equipamentos que […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Entendendo o ciclo de funcionamento do motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a maioria dos veículos equipados com motores a combustão interna utilizam os ciclos Otto e Diesel, cujo funcionamento ocorre em quatro fases. Ou quatro tempos, como se fala usualmente. Eles são: ADMISSÃO, COMPRESSÃO, COMBUSTÃO E ESCAPE […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Importância na mecânica de veículos diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, um mecânico a diesel realiza manutenção preventiva e reparos em motores e veículos a diesel. Ele ou ela pode se especializar trabalhando com caminhões e ônibus grandes, veículos de passageiros ou máquinas pesadas, como escavadeiras, guindastes e tratores. […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Os benefícios do motor turbo em veículos diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, tanto os turbocompressores quanto os compressores são chamados de sistemas de indução forçada. Eles comprimem o ar que flui para o motor. A vantagem em comprimir é permitir colocar mais ar dentro dos cilindros do motor. […]