Glauco Diniz Duarte Diretor – Como reparar motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, reparar um motor diesel pode ser um processo complexo, mas é possível com um pouco de conhecimento e paciência. A primeira coisa a fazer é identificar a causa do problema. Isso pode ser feito através de uma inspeção visual do […]
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Glauco Diniz Duarte Diretor – Preparação motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, não é só de motores V8 com compressor mecânico que vivem as corridas de arrancada nos Estados Unidos. Também existe uma vertente que usa grandes motores diesel capazes de gerar mais de 2.000 cv. Mas nem sempre a preparação dá certo. […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Quando reparar um motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, consagrados pela força e robustez, os motores a diesel são conhecidos ainda em razão da cilindrada alta, baixa rotação e alto torque, oferecendo uma excelente força motriz. Entretanto, fazer os devidos reparos nos principais componentes que atuam na redução […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – O que fazer quando o motor a diesel dispara Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, motor a diesel disparado é um fenômeno pode ocorrer com qualquer veículo que utilize o diesel como combustível e se caracteriza principalmente pelo funcionamento totalmente descontrolado do motor, lançando uma grande quantidade de fumaça. Quando […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – O que é reparação automotiva Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a maioria dos veículos atuais contam com o funcionamento de uma injeção eletrônica. Apesar de substituir com muita eficácia o carburador, esse sistema possui um cérebro, a ECU, que precisa de eventuais reparos. Isso porque a ECU é como […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – O que é turbina roletada Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, as turbinas do tipo monofluxo e também pulsativa, estão relacionadas com a “organização” do fluxo dos gases de escape por meio do coletor e turbocompressor. O sistema de turbina monofluxo é o sistema mais fácil de ser produzido, pois […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Qual a rotação de uma turbina automotiva Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os turbocompressores existem há muitos anos e se tornaram um padrão na maioria das máquinas florestais. A quantidade de escape no lado quente do motor controla a velocidade da turbina de escape turbo. Conforme a velocidade aumenta, […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Qual a função da turbina no motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, um motor a diesel funciona a partir de três elementos: calor, ar e combustível. A “mágica” acontece quando esses três quesitos entram em ação e a combustão faz o motor do veículo funcionar. Mas, graças à tecnologia, o […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Porque motor turbo é mais econômico Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, para os motoristas que não conhecem a tecnologia mais atual de motores, turbo com injeção direta, geometria variável e outras soluções, ainda existe muita dúvida e preconceito a respeito desses propulsores. Para aqueles que já conhecem suas vantagens, […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Porque a turbina estoura Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a turbina converte o gás de escape do motor em energia mecânica para acionar o compressor. Esta queda de pressão é convertida pela turbina em energia cinética para mover o rotor da turbina. Há dois tipos principais de turbinas: radial e axial. O que acontece quando […]