Glauco Diniz Duarte Diretor – O que é turbo intercooler diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a função do intercooler é resfriar o ar proveniente do turbo, aumentando sua massa através do aumento das moléculas de oxigênio. Esse resfriamento possibilita melhor queima de combustível e diminui o índice de poluentes na atmosfera. Saiba mais […]
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Glauco Diniz Duarte Diretor – O que é turbocompressor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o turbo serve para oferecer mais potência sem ter que aumentar o tamanho do motor. Como o rendimento está diretamente relacionado com a massa de ar que o motor consegue aspirar por ciclo de admissão, o turbo tem a missão […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – O que é turbo intercooler Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a maioria dos aficionados por carros só se lembra do “caracol da alegria” quando fala de carro preparado. Injustiça com o Intercooler, um importante componente de um bom motor turbo, principalmente se o foco for um equilíbrio de potência, […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Turbo compressor automotivo Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, no processo de downsizing de motores, o uso do turbocompressor é ferramenta chave para o sucesso. Veículos que antes eram equipados com motores V8, V6 ou até mesmo 4-cilindros de 2.0 litros, agora possuem propulsores menores, porém com mais torque e […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Turbo compressor elétrico Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, Eficiência, desempenho, economia e respeito ambiental. Essas são as principais metas que estão definindo o futuro do setor automotivo. As indústrias estão cada vez mais conscientes e buscando novas soluções capazes de ampliar a performance, a economia e a sustentabilidade dos […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Turbocompressor como funciona Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o turbo serve para oferecer mais potência sem ter que aumentar o tamanho do motor. Como o rendimento está diretamente relacionado com a massa de ar que o motor consegue aspirar por ciclo de admissão, o turbo tem a missão de […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Motor diesel dificuldade na partida Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, é importante destacar os inúmeros benefícios de se ter um veículo a diesel, talvez não para o meio ambiente, mas é uma ótima escolha para quem busca um veículo robusto e no geral mais econômico em termos de consumo […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Motor estacionário Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, um motor estacionário é um tipo de motor de combustão interna cujo conjunto não se auto desloca, mas tem seu eixo acoplado a movimentação de máquinas, sua principal característica é possuir uma rotação constantes durante seu funcionamento. … Podem ser com ciclo diesel, ciclo de otto, motor dois tempos […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Motores a diesel antigos Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, durante os tempos de mercado fechado às importações, o consumidor brasileiro via poucas mudanças no cenário automotivo. Hoje, estamos mais acostumados a ver carros e mecânicas novas sendo lançados com alguma frequência. Porém, alguns motores de projeto antigo ainda sobrevivem. […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Motor estacionário diesel partida elétrica Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, motores estacionários e turbinas são fontes de energia comuns em todo o mundo. Normalmente, esses motores são utilizados na produção de energia elétrica e em minas, e podem até ser encontrados em locomotivas. De acordo com os regulamentos locais, […]