Glauco Diniz Duarte Diretor – Motor diesel de alta rotação Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, um dos pontos mais levantados por críticos do Diesel em veículos leves ainda tem a ver com o desempenho: muitos ainda insistem que as respostas ficam mais lentas, e que a relação peso/potência seria um problema difícil de equilibrar, mas o […]
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Glauco Diniz Duarte Diretor – O que é motor rotativo Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os motores comuns que equipam quase todos os veículos no mundo são chamados de motores alternativos, isso porque alternam os movimentos de sobe e desce de pistões dentro dos cilindros. Para que esses movimentos sejam harmonizados, esses motores alternativos […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Como funciona motor diesel 2 tempos Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, quem viveu o mundo automotivo dos anos 60, 70 e 80 certamente se lembrará dos motores de dois tempos, os quais foram utilizados por alguns modelos da época. O mais conhecido foi a linha DKW, muito popular na […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Qual a rotação dos motores diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor de combustão interna é uma máquina que obtém energia mecânica diretamente do consumo de energia química de combustível queimado em uma câmara de combustão, que é uma parte integral de um motor. Em 1867, na Alemanha, […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – O que é rotor de um motor elétrico Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor elétrico é o principal equipamento elétrico usado nas indústrias, atualmente estima-se que quase metade do consumo de energia elétrica no mundo esteja relacionado com o uso de motores elétricos. O motor elétrico transforma toda […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Diferença entre rotor e induzido Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, projetos industriais exigem dispositivos e elementos versáteis. É preciso que atendam às aplicações de forma segura e eficiente, resultando em retorno positivo para a empresa. Uma opção muito escolhida é o motor de indução, já que aumenta a capacidade produtiva. […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Rotação do motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, se em algumas características técnicas um motor movido a óleo diesel perde para um equivalente à gasolina, quando falamos de torque (ou “força” como alguns gostam de falar), um motor diesel é bastante superior a um equivalente a gasolina. Aliás, […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – turbina remanufaturada compensa Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, um conserto de turbo é exatamente isso, um conserto. Seu turbo falhou, então uma parte interna está quebrada ou gasta. Um conserto de turbo consiste em encontrar o componente danificado do turbo e trocá-lo, nada mais. É o conserto de turbo […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Qual a função de uma turbina Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a turbina converte o gás de escape do motor em energia mecânica para acionar o compressor. … Esta queda de pressão é convertida pela turbina em energia cinética para mover o rotor da turbina. Há dois tipos principais de turbinas: radial e axial. Qual […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Como funciona turbina a vapor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, uma turbina a vapor é um dispositivo mecânico que transforma a energia do vapor pressurizado em trabalho mecânico. A transformação de energia total na turbina a vapor, ou seja, a transformação da energia do vapor em energia elétrica ocorre em três […]