Glauco Diniz Duarte Diretor – Como legalizar supercharger Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, além do constante preconceito que os proprietários de carros turbo sofrem por pessoas que imaginam a turbina apenas como um acessório para rachas, a falta de informação, inclusive por parte das autoridades, prejudica várias pessoas quando querem saber como legalizar um […]
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Glauco Diniz Duarte Diretor – Como instalar supercharger Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, as vantagens do compressor centrífugo de acionamento mecânico, ou supercharger, sobre o turbo estão detalhadas na consulta do Silverado V8 (leia no Consultório de Preparação), mas podemos acrescentar que ele permite a utilização de um coletor de escapamento dimensionado. O turbo […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Supercharger como funciona Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, um turbo-compressor tem a função de injetar ar dentro do motor, e quanto mais ar mais combustível entra em ação causando uma explosão maior e assim gera mais torque e potência. Diferença entre turbocompressor e supercharger Mesma tendo a função igual, […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Supercharger o que é Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a atual era do downsizing parece ter vindo para ficar. Carros com motores cada vez menores em cilindradas e número de cilindros, mas com mais potência líquida e melhor consumo de combustível. Os exemplos vão desde os modelos mais acessíveis, passando por carros de luxo, […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Motor supercharger Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, turbo e compressor (supercharger) são dois métodos conhecidos para elevar a potência dos motores sem a necessidade de aumentar o tamanho físico e a litragem dos motores. O primeiro está se tornando cada vez mais comum graças ao uso em propulsores menores. Isso porque […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Supercharger é bom Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o turbo de motores teve três pessoas envolvidas em sua criação: Gottlieb Daimler, Rudolf Diesel e Alfred Büchi. Gottlieb foi o primeiro a patenteá-lo em 1885, quando apresentou o projeto de pré-comprimir o ar atraído aos cilindros. Em 1896, Rudolf Diesel, […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Qual diferença entre supercharger e turbo Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, nos carros turbinados, o fluxo de gases proveniente da combustão interna do motor movimenta a turbina, comprimindo assim o ar. No caso dos compressores mecânico estão conectados ao virabrequim por meio de uma correia auxiliar. É a rotação […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – O que faz um supercharger Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o turbo ou supercharger comprime o ar colocando mais pressão para dentro no motor. … Quanto maior o tamanho, mais potência ele pode gerar para o motor. O supercharger faz a mesma coisa, entretanto, a grande diferença é que ele não utiliza nada […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – O que significa supercharger Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, se você tem interesse por mecânica automotiva, sabe que o motor de um automóvel é uma máquina bastante complexa. Afinal, são muitos componentes e funções diferentes reunidas em um único lugar. Você sabe, por exemplo, para que serve a válvula […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – O que é supercharger Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o Supercharger nada mais é que um sistema de sobrealimentação do motor, ele comprime o ar de admissão fazendo com que o rendimento volumétrico do motor aumente consideravelmente, entregando assim mais potência que um motor sem este sistema. Diferente do turbocompressor que […]