Glauco Diniz Duarte Diretor – Vantagens e desvantagens do motor de rotor bobinado Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor elétrico é a máquina elétrica capaz de transformar energia elétrica em energia mecânica. Ele está presente em praticamente todos os ambientes, desde as indústrias até nas nossas casas! Visando aumentar seu conhecimento sobre o […]
Mês: setembro 2022
Glauco Diniz Duarte Diretor – Quem inventou o motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor diesel é um motor de combustão interna alternativo que foi considerado uma alternativa aos motores a vapor. A principal diferença de um motor a gasolina é que ele gera a ignição do combustível devido às altas temperaturas derivadas da alta pressão a […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Quando o rotor está com defeito o que acontece Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, diferente dos motores movidos a gasolina, que controlam a entrada de ar nos motores através do acelerador, os motores movidos a diesel não controlam a entrada de ar, sendo o controle de injeção apenas de […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – O que fazer quando o motor a diesel dispara Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, um fenômeno assustador que, se não for parado, pode destruir um robusto motor diesel em poucos minutos. Esse é o disparo de um motor diesel. Geralmente ele começa por algum problema na bomba de combustível, […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – O que é motor de arranque Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o funcionamento correto de um veículo depende de uma série de fatores, desde a carroceria até as rodas. Porém, um dos mais importantes é a condição do motor, já que ele dá ao automóvel sua capacidade de movimentação. Em […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – O que é motor de indução Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor de indução é um tipo de motor elétrico que funciona a partir de dois campos magnéticos girantes. Trata-se de um dispositivo amplamente utilizado em atividades industriais, especialmente as que envolvem a geração de energia elétrica. De […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Porque motor a diesel não tem vela Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os motores a diesel não usam velas pois o combustível entra em combustão apenas com a compressão exercida pelo cilindro. Esses motores possuem um outro tipo de vela, conhecida como incandescente. A vela incandescente aquece a câmara […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Como o motor a diesel funciona Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, com princípio de funcionamento diferente dos motores à gasolina, motor Diesel precisa de cuidados especiais para que funcione corretamente. Usado no Brasil em veículos de transporte ou de carga, o motor Diesel é um dos inventos mais importantes […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Motor diesel x motor gasolina Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, algumas características básicas dos motores a combustão de gasolina e diesel são conhecidas. Por exemplo, os motores a gasolina e álcool que utilizam o ciclo Otto de ignição, fornecem potência, já o ciclo Diesel, entrega torque. Mas a questão que […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Motor diesel de alta rotação Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, as características de um motor a diesel vêm de uma combinação de fatores: taxa de compressão, poder calorífico, velocidade dos pistões e o próprio princípio de funcionamento dos motores a diesel. E todos estes fatores são interligados. Parte superior do […]