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Glauco Diniz Duarte Diretor – Porque motor diesel dura mais

Glauco Diniz Duarte Diretor – Porque motor diesel dura mais Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor é o coração de um carro. Mais que isso, ele é a alma da máquina. Graças a ele, você pode afundar o pé no acelerador e ir de 0 a 100 km/h em menos de 4 segundos […]

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Glauco Diniz Duarte Diretor – Porque motor diesel dura mais

Glauco Diniz Duarte Diretor – Porque motor diesel dura mais Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, quando o veículo apresenta algum problema, nada pior do que descobrir que tudo poderia ter sido evitado se alguma peça tivesse sido trocada com antecedência. Entre os equipamentos simples que podem causar grandes aborrecimentos no futuro está o filtro […]

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Glauco Diniz Duarte Diretor – Porque motor diesel dura mais

Glauco Diniz Duarte Diretor – Porque motor diesel dura mais Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o diesel tem sim um prazo de validade! Passado o prazo, o combustível começa a perder suas propriedades, o que pode causar perda de rendimento ou até a formação de borra, principalmente se armazenado em depósito velho, com infiltrações. […]

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Glauco Diniz Duarte Diretor – Porque motor diesel dura mais

Glauco Diniz Duarte Diretor – Porque motor diesel dura mais Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, motores a diesel atingem quantias significativas de torque em baixas rotações, especialmente comparados à gasolina. O torque é fundamental para o movimento de veículos grandes e pesados. Assim, não só carros, mas outros veículos grandes como caminhões e ônibus, […]

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Glauco Diniz Duarte Diretor – Porque motor diesel dura mais

Glauco Diniz Duarte Diretor – Porque motor diesel dura mais Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, quando falamos em economia de combustível, uma ação muito importante e que muitas empresas ainda erram, é não prestar atenção na recorrência de motor ligado com o veículo parado. Na telemetria chamamos de “Parado Ligado”, que é o mesmo que […]

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Glauco Diniz Duarte Diretor – Porque motor diesel dura mais

Glauco Diniz Duarte Diretor – Porque motor diesel dura mais Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, na hora de comprar uma picape ou um SUV sempre bate aquela dúvida se paga um pouco a mais e leva uma movida a diesel ou se poupa a grana e leva uma a gasolina. Afinal, qual é a […]

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Glauco Diniz Duarte Diretor – Porque motor diesel dispara

Glauco Diniz Duarte Diretor – Porque motor diesel dispara Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o disparo de um motor a diesel é certamente o maior pesadelo dos mecânicos e de quem trabalha em veículos pesados. Apesar de ser mais comum nas oficinas, esse problema ocorre também nas estradas e uma resposta rápida do motorista […]

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Glauco Diniz Duarte Diretor – Como descarbonizar um motor diesel

Glauco Diniz Duarte Diretor – Como descarbonizar um motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, descarbonizar o motor significa retirar o excesso de depósitos de carvão resultantes da queima de combustíveis fósseis (Gasolina/Diesel), mais acentuado em motores sem gerenciamento eletrônico de injeção de combustível. O etanol também gera carbonização, porém em menor grau. O […]

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Glauco Diniz Duarte Diretor – Como lavar motor diesel

Glauco Diniz Duarte Diretor – Como lavar motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, embora seja comum muitos brasileiros manterem os seus carros brilhando, falar em lavar o motor pode parecer um pouco assustador, mas é de extrema importância mantê-lo sempre limpo, além de seguir com todas as manutenções periódicas. Essa preocupação surge quando […]

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Glauco Diniz Duarte Diretor – Como motor diesel funciona

Glauco Diniz Duarte Diretor – Como motor diesel funciona Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a câmara de combustão já é uma velha conhecida dos profissionais de reparação automotiva, seja na oficina mecânica, seja na retífica. Afinal, é ela a responsável por receber toda a energia gerada pela expansão/pressão da mistura ar combustível. Por outro […]

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