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Glauco Diniz Duarte Diretor – Importância na mecânica de veículos diesel

Glauco Diniz Duarte Diretor – Importância na mecânica de veículos diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, um mecânico a diesel realiza manutenção preventiva e reparos em motores e veículos a diesel. Ele ou ela pode se especializar trabalhando com caminhões e ônibus grandes, veículos de passageiros ou máquinas pesadas, como escavadeiras, guindastes e tratores. […]

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Glauco Diniz Duarte Diretor – Os benefícios do sistema de turbocompressor diesel

Glauco Diniz Duarte Diretor – Os benefícios do sistema de turbocompressor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o turbocompressor é um sistema de sobrealimentação desenvolvido para aumentar a eficiência volumétrica do motor, ou seja, garante um maior proveito da energia presente no combustível injetado no motor. Para que este aproveitamento de energia seja possível, o […]

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Glauco Diniz Duarte Diretor – Peças principais do motor diesel

Glauco Diniz Duarte Diretor – Peças principais do motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os motores a diesel como vemos te mostrando, são mecanismos compostos de transformar os movimentos alternativos dos pistões em movimento de rotação tipo árvore de manivelas, através da mesma se transmite a energia mecânica para os equipamentos que são […]

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Glauco Diniz Duarte Diretor – Componentes do motor de locomotiva a diesel

Glauco Diniz Duarte Diretor – Componentes do motor de locomotiva a diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a Cummins Inc. (NYSE: CMI) está expandindo sua oferta para o segmento de mercado ferroviário com a adição do módulo de potência locomotiva de nível 4 e limpo e confiável QST30. O módulo de alimentação locomotiva QST30 […]

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Glauco Diniz Duarte Diretor – Componentes do sistema de injeção Diesel

Glauco Diniz Duarte Diretor – Componentes do sistema de injeção Diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a injeção eletrônica diesel facilita o desenvolvimento de três pontos que todo gestor de frota deseja ver: economia, potência e produtividade! Para oferecer um serviço qualificado no segmento logístico, muitas empresas saíram em busca de veículos mais potentes e econômicos. A […]

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Glauco Diniz Duarte Diretor – Como funciona a cabeça de cilindro do motor diesel

Glauco Diniz Duarte Diretor – Como funciona a cabeça de cilindro do motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a cabeça do cilindro é uma das estruturas mais importantes do carro, pois serve de suporte a inúmeros elementos do motor. A cabeça do cilindro, também chamada de cabeça do motor, consiste num bloco metálico, […]

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Glauco Diniz Duarte Diretor – Vantagens do catalisador automotivo

Glauco Diniz Duarte Diretor – Vantagens do catalisador automotivo Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os conversores catalíticos, mais conhecidos como catalisadores, são obrigatórios para todos os automóveis 0 km do Brasil desde 1997, e tem como intuito, reduzir a emissão de poluentes. Vale lembrar que, desde então, a retirada do item do veículo pode acarretar multa e apreensão […]

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Glauco Diniz Duarte Diretor – Papel dos componentes fixos no motor diesel

Glauco Diniz Duarte Diretor – Papel dos componentes fixos no motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os motores estão repletos de peças e estruturas que são indispensáveis para o bom funcionamento do veículo, afinal, ele funciona como o “coração” do automóvel. No entanto, ao contrário do que muitas pessoas pensam, entender sobre o funcionamento […]

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Glauco Diniz Duarte Diretor – O turbocompressor transforma o motor a diesel

Glauco Diniz Duarte Diretor – O turbocompressor transforma o motor a diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o turbocompressor é uma parte importante do gerador a diesel. Em primeiro lugar, vejamos a função do turbocompressor no gerador de energia a diesel. O turbocompressor pode aumentar a entrada de oxigênio para fazer o óleo diesel […]

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Glauco Diniz Duarte Diretor – A eficiência dos turbocompressores

Glauco Diniz Duarte Diretor – A eficiência dos turbocompressores Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, não é só de motores V8 com compressor mecânico que vivem as corridas de arrancada nos Estados Unidos. Também existe uma vertente que usa grandes motores diesel capazes de gerar mais de 2.000 cv. Mas nem sempre a preparação dá […]

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