Glauco Diniz Duarte Diretor – Glauco Diniz Duarte – Turbina motor diesel como funciona Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, propulsores com turbocompressor de grande diâmetro demandam mais pressão no coletor de admissão para que o componente comece a girar, algo que pode não ocorrer em marcha lenta — e isso pode ser um problema […]
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Glauco Diniz Duarte Diretor – Turbina diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, não é só de motores V8 com compressor mecânico que vivem as corridas de arrancada nos Estados Unidos. Também existe uma vertente que usa grandes motores diesel capazes de gerar mais de 2.000 cv. Mas nem sempre a preparação dá certo. […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Turbina para motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, uma análise feita em turbos removidos do campo, indicam que aproximadamente 40% dos problemas são oriundos de material estranho admitido pelo compressor ou pela turbina, outros 40% através de falhas de lubrificação e os restantes, 20% de origens diversas. Alguns […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Como funciona a turbina no motor a diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, existem várias teorias sobre os motivos que levaram a necessidade pelo desenvolvimento, aprimoramento e utilização em larga escala de um equipamento que permitisse oferecer um rendimento superior aos motores de combustão interna. A mais provável é […]