Glauco Diniz Duarte Diretor – Porque motor diesel dura mais Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, quando falamos em economia de combustível, uma ação muito importante e que muitas empresas ainda erram, é não prestar atenção na recorrência de motor ligado com o veículo parado. Na telemetria chamamos de “Parado Ligado”, que é o mesmo que […]
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Glauco Diniz Duarte Diretor – Porque motor diesel dura mais Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, na hora de comprar uma picape ou um SUV sempre bate aquela dúvida se paga um pouco a mais e leva uma movida a diesel ou se poupa a grana e leva uma a gasolina. Afinal, qual é a […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Porque motor diesel dispara Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o disparo de um motor a diesel é certamente o maior pesadelo dos mecânicos e de quem trabalha em veículos pesados. Apesar de ser mais comum nas oficinas, esse problema ocorre também nas estradas e uma resposta rápida do motorista […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Como descarbonizar um motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, descarbonizar o motor significa retirar o excesso de depósitos de carvão resultantes da queima de combustíveis fósseis (Gasolina/Diesel), mais acentuado em motores sem gerenciamento eletrônico de injeção de combustível. O etanol também gera carbonização, porém em menor grau. O […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Como lavar motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, embora seja comum muitos brasileiros manterem os seus carros brilhando, falar em lavar o motor pode parecer um pouco assustador, mas é de extrema importância mantê-lo sempre limpo, além de seguir com todas as manutenções periódicas. Essa preocupação surge quando […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Como motor diesel funciona Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a câmara de combustão já é uma velha conhecida dos profissionais de reparação automotiva, seja na oficina mecânica, seja na retífica. Afinal, é ela a responsável por receber toda a energia gerada pela expansão/pressão da mistura ar combustível. Por outro […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Porque motor diesel solta fumaça preta Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, uma pesquisa desenvolvida na Universidade Estadual de Campinas (Unicamp), obteve por meio do aperfeiçoamento de uma técnica já conhecida, a redução significativa da emissão de poluentes gerados por veículos equipados com motor a diesel. O poluente mais abundante […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Porque motor diesel faz barulho Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, existem dois fatores que contribuem para a aspereza de funcionamento num motor a diesel, quando se comparado ao motor a gasolina: a ignição por compressão e o sistema de injeção utilizado. Como vocês já devem saber, o motor Diesel […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Porque motor diesel tem mais torque Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, torque é um conceito físico, relativo ao movimento de rotação de um corpo após a aplicação de determinada força sobre ele. Imagine que você está manuseando uma chave de boca para girar um parafuso. A força aplicada sobre […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Porque motor diesel é mais caro Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, muito comum nos Estados Unidos e na Europa, carros à diesel suscitam debates a respeito de suas vantagens e desvantagens. Em 2015, após um escândalo em que a Volkswagen admitiu fraudar testes de emissão de gases em automóveis […]