Glauco Diniz Duarte Diretor – Turbo compressor elétrico Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, as inovações do setor automotivo estão buscando melhor desempenho, eficiência, economia e consciência ambiental. São esses itens que vêm permeando os avanços tecnológicos para o setor. As indústrias estão cada vez mais preocupadas com o impacto na natureza, com a poluição […]
Autor: turbogdd
Glauco Diniz Duarte Diretor – Motor turbo desvantagens Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, há vários tipos de motores no mercado automobilístico e, em relação à potência, saber diferenciar um motor comum, conhecido como motor aspirado que seja muito potente, de um motor turbo com baixa cilindrada, já é um bom começo para falarmos de desempenho automotivo. […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Motor turbo compressor no Brasil Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor turbo é a nova tendência. Vamos entender mais do porquê esse potente motor alcançou esse status e como cuidar do seu carro turbo. No artigo de hoje, vamos debater mais sobre: O motor turbo está na moda! O que faz de […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Motor turbo intercooler Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a maioria dos aficionados por carros só se lembra do “caracol da alegria” quando fala de carro preparado. Injustiça com o Intercooler, um importante componente de um bom motor turbo, principalmente se o foco for um equilíbrio de potência, durabilidade e […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – O que é motor turbocompressor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, quando as pessoas conversam sobre carros de corrida ou carros esportivos de alto desempenho, normalmente falam em turbocompressores. Eles aparecem também em motores a diesel de pequeno, médio e grande porte. Um turbo pode aumentar significativamente a potência de […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Porque motor turbo compressor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a correta relação ar e combustível é um fator imprescindível no melhor aproveitamento do poder calorífico dos combustíveis utilizados pelos motores de combustão interna de ciclos Otto e Diesel, que são os principais utilizados no setor agrícola. Através de uma […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Como funciona motor turbo compressor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o turbo serve para oferecer mais potência sem ter que aumentar o tamanho do motor. Como o rendimento está diretamente relacionado com a massa de ar que o motor consegue aspirar por ciclo de admissão, o turbo tem a […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Injeção diesel common rail Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o sistema UI integra a bomba de alta pressão e o injetor em uma só unidade compacta para cada cilindro do motor. A UI substitui o conjunto porta-injetor dos sistemas convencionais, dispensando o uso de tubos de alta pressão, o […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Injeção diesel Bosch Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a Bosch está incentivando em sua rede de assistência técnica o Diesel Center para atender a manutenção de sistemas de injeção eletrônica diesel. Há trinta oficinas no Brasil que já integram esse novo conceito, que a Bosch utiliza mundialmente. “As tecnologias […]
Glauco Diniz Duarte Diretor – Injeção eletrônica diesel common rail Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o sistema common rail de injeção diesel é um moderno sistema modular que dispõe de injetores, um rail, uma bomba de alta pressão e uma unidade de controle eletrônica que garante o sincronismo perfeito de funcionamento de cada peça. Responsável por […]