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GLAUCO DINIZ DUARTE

Glauco Diniz Duarte Diretor – Turbocharger para que serve

Glauco Diniz Duarte Diretor - Turbocharger para que serve
Glauco Diniz Duarte Diretor – Turbocharger para que serve

Glauco Diniz Duarte Diretor – Turbocharger para que serve

Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, por muito tempo, o carro turbo foi associado aos automóveis esportivos ou às competições de alto desempenho. Parecia inacessível ou coisa de cinema. Mas, atualmente, muitos carros já saem de fábrica com motor turbo e podem trazer diversas vantagens para o motorista. Entenda neste texto e veja também uma lista de carros com motor turbo mais econômicos.

Segundo reportagem da Revista AutoEsporte, a quantidade de carros turbo tende a aumentar consideravelmente no Brasil nos próximos anos. Isso porque a Garret Motion, empresa de tecnologias de turbocompressão, anunciou que vai expandir a sua produção na fábrica de Guarulhos, em São Paulo, e prevê que metade do mercado brasileiro será composto por carros com turbocompressores até 2022. Atualmente, menos de 1% dos veículos produzidos localmente possuem turbinas.

Como funciona o motor turbo?

O motor turbo tem um desempenho melhor do que os motores convencionais por causa do turbocompressor, um coletor que retira a energia que está saindo do escapamento e move o rotor do compressor, assim o ar atmosférico é aspirado e pressurizado para o motor. Com mais ar dentro da câmara de combustão, a potência aumenta.

Devido à ampliação da eficiência volumétrica e ao aumento da admissão de ar (já comprimido pela turbina), o motor turbo é mais potente, ou seja, um carro que sai de fábrica com esse motor é mais potente do que aquele de igual cilindrada com motor aspirado.

Além disso, o motor turbo oferece ao motorista a sensação de uniformidade até o tempo de acionamento da turbina (“turbo lag”). A partir daí, será possível experimentar um ganho significativo de potência. Geralmente, carros que dispõem de alta tecnologia e controle eletrônico de pressão eliminam o “turbo lag”, o que proporciona progressão uniforme de desempenho.

Os turbos mais novos têm intercooler, peça que funciona como um radiador para diminuir a temperatura do ar, deixá-lo mais denso e mandar mais quantidade de massa de ar para o motor. Isso aumenta a potência e diminui o consumo de combustível.

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Carro turbo consome mais combustível?

Uma questão bastante comum para quem está pesquisando automóveis com motor turbo é se o gasto com combustível será maior. A resposta é que o gasto não será superior se o condutor não pisar forte. A exigência de desempenho pode mudar, no entanto, se o motorista acelerar muito mais que no carro movido a motor aspirado. É importante lembrar a eficiência do motor turbo é consequência de um aproveitamento maior de energia – que no motor aspirado é desperdiçado via escapamento.

Quais as vantagens do motor turbo?

Podemos dizer que o carro turbo é um caminho sem volta, já que esse tipo de motor se apresenta como uma evolução do aspirado. O motor turbo traz algumas vantagens importantes para o consumidor. Ele é já é popular na Europa, onde 73% dos automóveis movidos a gasolina são turbo, ainda de acordo com a matéria da AutoEsporte. Isso porque a legislação é cada vez mais rígida em relação às emissões de poluentes. Então podemos destacar alguns pontos de vantagens do motor turbo:

  • Menor nível de emissão de gases poluentes

  • Maior economia de combustível

  • Cuidados de manutenção semelhantes ao dos motores aspirados

  • Sem os trancos, por eliminar o turbo lag na maior parte das situações

Quem não está acostumado com um carro turbo, no entanto, pode acabar precisando “reaprender” a dirigir se estava acostumado a “pisar fundo”. A resposta rápida do motor turbo faz com que o carro ganhe velocidade sem necessitar de aceleração ou intervenção constantes para mantê-la.

E o seguro auto para carro turbo, como fica?

Com esse movimento das montadoras de colocar na rua mais carros com motor turbo, as seguradoras começam a se adaptar e oferecer apólices com valores dentro do padrão de mercado. No entanto, é importante lembrar que um carro com motor turbo de fábrica é muito diferente de um carro turbinado na oficina. Se esse motor modificado não estiver de acordo com as especificações do Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV), o proprietário é multado por infração grave. E isso não é nada bom na hora de renovar o seguro auto.

Qualquer alteração no motor requer autorização do Departamento Nacional de Trânsito – Detran para circular. O carro precisa passar por uma vistoria, depois é encaminhado para uma oficina cadastrada no Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade industrial – InMetro até conseguir autorização para circular. A modificação deverá constar na nova emissão do CRLV.

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