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title: "Glauco Diniz Duarte Diretor &#8211; O que o turbo compressor faz"
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author: turbogdd
date: 2021-05-31T14:21:13-03:00
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tags: [glauco diniz duarte, turbocompressores]
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# Glauco Diniz Duarte Diretor &#8211; O que o turbo compressor faz

[![Glauco Diniz Duarte Diretor - O que o turbo compressor faz](https://glaucodinizduartediretor.com.br/wp-content/uploads/2019/06/GLAUCO-DINIZ-DUARTE-Convencional-1-300x194.jpg)](https://turbobrasil.com.br/)[Glauco Diniz Duarte Diretor – O que o turbo compressor faz](https://turbobrasil.com.br/) 

# Glauco Diniz Duarte Diretor – O que o turbo compressor faz

 

## Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor turbo é fruto do grande desenvolvimento da engenharia mecânica.

 

## Você sabe qual foi o primeiro carro brasileiro produzido com o esse tipo de motor?

 

## Quem disse o **Uno Turbo** acertou. Esse automóvel passou a ser comercializado em 1994.

 

## Assim como o preço popular, o **turbo no motor** também era novidade para os brasileiros na época, o que fez esse veículo ser um grande sucesso de vendas para a Fiat.

 

## Foram vendidas milhões de unidades naquele ano.

 

## Nos anos seguintes, foram produzidos outros modelos por diversas montadoras, com motores turbo.

 

## Hoje em dia, praticamente todas elas têm pelo menos um **modelo de carro turbinado**.

 

## E não podemos dizer que os veículos que possuem turbo são considerados de luxo, embora seu custo seja superior ao de modelos populares, é claro.

 

## Ainda assim, a tendência é que, no futuro, o motor turbo seja usado em grande escala também nos veículos de passeio.

 

## Mesmo que você não possua dinheiro para investir em um veículo desse tipo agora, a curiosidade pode ser motivo suficiente para ler este artigo.

 

## Afinal, as novidades tecnológicas costumam ter o seu preço barateado com a sua posterior popularização.

 

## Mas se você possui um automóvel equipado com o motor turbo ou pretende saber como escolher o melhor, encontrou o artigo que estava procurando.

 

## Vamos descobrir a partir de agora o que é turbo e como funciona um motor turbo, tipos de turbos para carros, **motor aspirado vs motor turbo**, qual a função do turbo e muito mais.

 

## E como saber se o turbo está bom?

 

## Esse também será um tema que você vai conferir ao longo da leitura. Traremos informações cruciais que serão de grande valia na manutenção de seu automóvel.

 

## 

 

## Como Funciona um Motor Turbo

 

## Entenda o que há de diferente no motor turbo

 

## A base de um motor normal é ter ar e combustível em proporções corretas, além da faísca proporcionada pelas velas.

 

## Já no motor turbo, a coisa muda um pouco.

 

## “A proposta foi injetar mais ar e mais combustível dentro do mesmo espaço, para conseguir uma explosão mais intensa, eficiente e menos poluente”, explica o engenheiro mecânico Denis Marun em seu blog.

 

## Você pode estar fazendo a seguinte pergunta: como colocar ainda **mais ar nos cilindros**?

 

## É necessário utilizar a sobrealimentação no motor turbo.

 

## Veremos agora dois tipos de sobre alimentação: o **turbocharger** e a compressão mecânica.

 

## O turbocharger funciona de maneira extremamente simples e eficiente. São duas turbinas diminutas, instaladas sob um só eixo, que circulam ao mesmo tempo.

 

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## A compressão mecânica é menos utilizada nos **carros de motor turbo** do que o turbo charger, mas também é bastante funcional.

 

## Ela ocorre quando um diminuto compressor de ar é ativado pela correia.

 

## O resultado é que o ar é comprimido e coloca pressão na câmara que, então, realiza a combustão.

 

## Na próxima seção, explicarei qual a função do motor turbo. Siga a leitura!

 

## 

 

## Qual a Função do Turbo

 

## O turbocompressor aproveita os gases de escape de forma reciclável.

 

## Mas com qual objetivo?

 

## Otimizar a potência do veículo, além de auxiliar o meio ambiente.

 

## Observação: o motor turbo não aumenta de forma considerável o peso do automóvel.

 

## O motor dos carros turbinados foi desenhado para ser ainda mais resistente do que o motor aspirado.

 

## É que a tecnologia sempre está em evolução para criar carros com aparelhos mais sofisticados e práticos.

 

## Agora que você sabe como funcionam os motores turnos, explicarei quais são os tipos encontrados no mercado.

 

## 

 

## Tipos de Motores Turbo

 

## Alguns motores possuem um componente que é denominado de intercooler.

 

## Mas o que é intercooler?

 

## Ele é uma espécie de radiador que resfria o ar, o qual, por sua vez, é colocado para dentro da câmara pela turbina do motor.

 

## O objetivo é melhorar, de maneira significativa, o chamado **rendimento volumétrico do motor**.

 

## Mas quais as vantagens para um carro em ter um intercooler?

 

## A principal é um considerável incremento da potência do veículo, além do menor consumo de combustível e também da maior durabilidade do motor.

 

## Ele é vantajoso, mas não exigido legalmente.

 

## Isso significa que veículos com motor turbo não têm no intercooler um equipamento obrigatório.

 

## Existe também o **twin scroll**. A palavra “twin” significa gêmeos. Então, quer dizer que o carro possui dois motores turbo?

 

## Não exatamente.

 

## Na verdade, “twin” se refere aos gases de escape que são divididos pelo turbocompressor do veículo. Assim, a potência é aumentada.

 

## O twin scroll pode ser chamado por outros nomes?

 

## Sim, pode. No Brasil, ele é chamado de “**turbo de fluxo duplo**” ou “**turbo pulsativo**”.

 

## A sua vantagem principal está no fato de que ele aumenta a potência do veículo ao trabalhar os cilindros aos pares.

 

## Motor Aspirado X Motor Turbo

 

## Este é um tópico muito interessante, porque envolve a comparação entre motor aspirado e motor turbo.

 

## Inicialmente, você sabe o que é o motor aspirado?

 

## Se você observar o trânsito de sua rua por uns segundos, certamente verá um automóvel com motor aspirado.

 

## Isso acontece porque é o **tipo de motor mais comum** no Brasil.

 

## O motor aspirado é economicamente mais viável para os fabricantes. Além disso, a montagem ocorre de forma mais rápida e a manutenção é simples.

 

## E o que ocorre quando um motor aspirado é ligado?

 

## Ele absorve o ar com o intuito de combinar o combustível (por exemplo, gasolina) que está armazenado nos compartimentos internos do veículo.

 

## O motor aspirado não possui compressores ou o próprio turbo, que poderiam acrescentar potência a ele.

 

## Ele também é dividido em menos partes do que o motor turbo, que agrega potência sem aumentar de tamanho.

 

## No momento de botar o carro em movimento na via, por exemplo, o motorista percebe a **diferença entre o motor turbo e o motor aspirado**.

 

## Pode parecer que, para isso, o modelo turbinado joga uma maior quantidade de gases na atmosfera, mas é justamente o contrário.

 

## Qual deles é mais poluente?

 

## O **motor turbo é menos poluente** do que o motor aspirado.

 

## Nunca é demais lembrar que, nos dias atuais, a preservação do meio ambiente é uma das principais preocupações da sociedade.

 

## E a indústria automobilística também se esforça para fornecer produtos que causem o menor dano ambiental possível.

 

## Ao Correio Braziliense, o técnico do Programa de Controle de Poluição do Ar por Veículos Automotores (PROCONVE), Rui de Abrantes, destacou que foi com essa postura que se permitiu ao país elevar a frota “sem comprometer mais fortemente a qualidade atmosférica dos grandes centros urbanos”.

 

## Portanto, um veículo com motor turbo é uma escolha mais correta do ponto de vista ambiental do que um motor aspirado.

 

## Como já explicado, o carro equipado com esse tipo de motor possui uma melhor performance e **gasta menos gasolina**.

 

## Não por acaso, sendo mais rápido, econômico e ecologicamente correto, o motor turbo deve substituir o motor aspirado nos próximos anos.

 

## No Brasil, a produção de carros equipados com turbo cresce mesmo com momentos de instabilidade econômica. A Volkswagen, por exemplo, planeja exportar, até 2020, cerca de 250 mil motores.

 

## O destino? México.

 

## Até aqui, você viu uma série de vantagens do motor turbo. Mas você sabe qual é, de fato, sua eficiência? Veja essa informação na seção abaixo.

 

## Qual a Eficiência de um Motor Turbo

 

## Por exemplo, imagine um automóvel 1.0 equipado com o motor turbo.

 

## Nos quesitos aceleração e retomada, o desempenho do turbo é muito parecido com o dos carros de motor aspirado de modelo 1.6.

 

## A eficiência do motor também vai depender da manutenção do veículo.

 

## Como vimos, o motor turbo gasta mais óleo do que um motor aspirado. No próximo tópico, descubra a razão para que haja esse gasto maior de óleo.

 

## 

 

## Por Que Motor Turbo Gasta Mais Óleo?

 

## O motivo principal é a alta temperatura

 

## Apesar de toda a tecnologia envolvida na criação e manutenção do motor turbo, ele acaba por gastar mais óleo do que o motor aspirado.

 

## Mas qual o motivo por trás disso?

 

## São detalhes bem técnicos, mas de fácil leitura e entendimento.

 

## Para entender o gasto, é preciso, antes, saber quais são os **componentes do turbocompressor**.

 

## Há duas caixas, a fria e a quente. No interior delas, estão os rotores integrados por um eixo.

 

## A caixa fria e a caixa quente dão origem ao turbocompressor.

 

## Agora, imagine que pela turbina irão passar os gases de escape. O movimento coloca em funcionamento o rotor que está na caixa fria.

 

## Consequência? O rotor pega o ar da atmosfera e “esmaga” no interior do motor do veículo. A velocidade do rotor é muito alta, cerca de 200.000 rpm.

 

## E a que temperatura pode chegar o carro com motor turbo?

 

## A temperatura pode esquentar **até cerca de 1.000°C**.

 

## E adivinha só qual produto tem a finalidade de resfriar o motor turbo? É isso mesmo, o óleo do motor.

 

## Como é dele que depende o resfriamento, a altíssima temperatura faz com que parte do lubrificante seja vaporizada.

 

## Dessa forma, com o tempo, isso também reduzirá a quantidade de óleo depositada no cárter.

 

## O maior gasto de óleo pelo motor turbo é uma característica que não pode ser alterada pelo motorista.

 

## Não importa se você dirige bem ou mal, nem depende do seu estilo ao volante.

 

## É necessário, portanto, dedicar bastante cuidado à **manutenção do carro**.

 

## 

 

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