--- title: "GLAUCO DINIZ DUARTE – TDI: A eficiência do Diesel aliada à tecnologia" url: https://glaucodinizduartediretor.com.br/2018/05/23/glauco-diniz-duarte-tdi-a-eficiencia-do-diesel-aliada-a-tecnologia/ author: turbogdd date: 2018-05-23T22:22:36-03:00 categories: [GLAUCO DINIZ DUARTE, TDI A eficiência do Diesel] tags: [5 válvulas por cilindro, aditivo para diesel funciona, aditivo para diesel s10, aditivos para oleo diesel, aplicações de motores a diesel, avanço da turbina, beneficios do motor turbo, bicos injetores diesel bosch, biodiesel é poluente, biodiesel polui mais que gasolina, bosch diesel catalogo, bosch diesel center sp, calculo diesel vs gasolina, carros eletricos, carros eletricos no mundoturbo compressor automotivo, carros futuro 2020, carros turbo 2017, carros turbo de fabrica 2016supercharger compressor, carros turbo de fabrica 2017, carros turbo de fabrica 2018, carros turbo de fabrica a venda, carros turbo de fabrica antigos, catalogo bosch diesel 2014, catalogo 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Os motores são reconhecidos pela eficiência, e com a tecnologia TDI também são sinônimos de energia limpa ## O Turbocharged Direct Inject (TDI), desenvolvido pelo grupo Volkswagen, é um motor Turbo Diesel com intercooler e gerenciamento eletrônico. No Brasil, este motor está disponível apenas na Amarok 2.0 TDI, devido às leis que impedem o uso de motores Diesel em carros de passeio, mas na Europa e Estados Unidos estão presentes em grande parte linha, como no Jetta, Golf e Polo. ## O combustível é pulverizado diretamente na câmara de combustão e a capacidade de enchimento dos cilindros é otimizada pelo uso do turbocompressor e intercooler, que resfria o ar comprimido pela turbina, tornando-o mais denso, aumentando assim a eficiência de cada combustão. ## Esse sistema aliado ao gerenciamento eletrônico dos motores TDI faz com que tenham mais torque disponível com menor consumo de combustível. ## A Amarok Highline 163 cv, único veículo da Volkswagen no Brasil com motor TDI, conta com a tecnologia “Downsizing”, ou seja, diminui-se o tamanho do motor matendo a potência e torque. ## Eficiência do combustível ## O alto nível de eficiência da nova geração Volkswagen TDI tornou possível ter até 30% mais economia de combustível. Isso significa maior autonomia, ou seja, roda-se muito mais até que seja preciso parar em um posto para abastecer. ## Meio ambiente ## A ótima combustão proporcionada pelos motores TDI, além de gerar grande quantidade de torque em uma ampla faixa, tem menor emissão de gases que muitos carros movidos a gasolina e Diesel. ## Com os avanços tecnológicos, o motor ganhou funcionamento suave e um processo de combustão silencioso, graças aos recursos utilizados na injeção. Poupando recursos naturais e diminuindo a poluição por fumaça e ruídos, o motor TDI pode ser considerado realmente limpo. ## É diesel ## Já se passou muito tempo daqueles dias em que os caminhões eram os únicos veículos que utilizavam Diesel, e a vantagem referia-se somente à economia de combustível. Mesmo tendo números de potência parecidos com os de motores a gasolina, o torque muito maior proporcionado pelo Diesel dá um desempenho superior aos veículos equipados com esse motor. ## Então, têm-se motores potentes, silenciosos, com emissões mais limpas. A nova geração de modelos TDI da Volkswagen traz muito mais. E o melhor: com Diesel. ## O diesel tem uma alta densidade de energia, o que significa que, quando queimado, libera aproximadamente 30% a mais de energia do que a gasolina. Ou seja, usa-se menos combustível para atingir o mesmo resultado; ## O Diesel produz força em baixa rotação, resultando menos fricção e mais força, queimando menos combustível; ## Devido a sua grande densidade (peso), menos combustível é perdido devido à evaporação; ## O Diesel emite menos dióxido de carbono, o que faz com que seja ambientalmente mais amigável; ## O Diesel emite menos monóxido de carbono, altamente tóxico para os seres humanos e animais; ## O Diesel não é tão facilmente inflamável e, desta forma, é mais seguro em caso de acidentes. ## Benefícios ## Os motores TDI têm uma alta taxa de combustão, o que significa uma combustão mais completa; ## Os motores à Diesel não têm borboleta que estrangulam a entrada do coletor de admissão e fazem com que o motor perca força para puxar o ar, ou seja, possuem baixa perda por bombeamento, o que significa menos perda de energia que pode ser utilizada para mover o veículo; ## A injeção de combustível de alta pressão resulta na melhor atomização do combustível, que significa que a ignição acontece mais facilmente e com maior eficiência. [![GLAUCO DINIZ DUARTE - TDI: A eficiência do Diesel aliada à tecnologia](http://glaucodinizduartediretor.com.br/wp-content/uploads/2016/06/glauco-diniz-duarte-196.jpg)](http://glaucodinizduarte.com.br)GLAUCO DINIZ DUARTE – TDI: A eficiência do Diesel aliada à tecnologia [![GDE - energias renováveis - solar e eólica](http://glaucodinizduartediretor.com.br/wp-content/uploads/2018/05/GDE-energias-renováveis-solar-e-eólica.png)](http://gdeenergia.com)GDE – energias renováveis – solar e eólica [![Turbo Brasil Comércio e remanufatura de sistemas de injeção diesel](http://glaucodinizduartediretor.com.br/wp-content/uploads/2018/05/Turbo-Brasil-Comércio-e-remanufatura-de-sistemas-de-injeção-diesel.png)](http://turbobrasil.com.br)Turbo Brasil Comércio e remanufatura de sistemas de injeção diesel [![turbobrasil.com.br](http://glaucodinizduartediretor.com.br/wp-content/uploads/2018/05/TBIC-Incorporações-e-Construções-300x130.png)](http://www.tbic.com.br)TBIC Incorporações e Construções ##